汽车修理技术标准规定：连杆在100mm长度上弯曲度值应≯（）mm，扭曲度值应≯0.06mm。超过允许值应进行校正。

汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（），扭曲值不应大于0.06mm。

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发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（）mm。

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组装发动机活塞连杆组时，活塞在缸内偏斜量一般在100mm长度内不大于0.01mm。

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连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。

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我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定：检测项目为汽车等速100km油耗，检测方法用（）配合油耗计检测100km等速油耗。

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汽车悬架及车轮修理技术要求规定，轮胎螺栓的承孔磨损可大于1.5mm。

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国家检验标准规定，最高车速小于100km／h的汽车转向盘向左、向右的自由转角不得大于（）。

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国家检验标准规定最高车速小于100Km∕h的汽车转向盘向左向右的自由转角不得大于（）。

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根据《汽车变速器修理技术条件》（685372-85）的技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。

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