汽车修理技术标准规定:连杆在100mm长度上弯曲度值应≯()mm,扭曲度值应≯0.06mm。超过允许值应进行校正。
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发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于()mm。
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组装发动机活塞连杆组时,活塞在缸内偏斜量一般在100mm长度内不大于0.01mm。
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汽车车架弯曲检验,要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于()mm。否则应更换二极管底板。
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连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。
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国家检验标准规定,最高车速小于100km/h的汽车转向盘向左、向右的自由转角不得大于()。
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国家检验标准规定最高车速小于100Km∕h的汽车转向盘向左向右的自由转角不得大于()。
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我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定:检测项目为汽车等速100km油耗,检测方法用()配合油耗计检测100km等速油耗。
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在发动机活塞销与连杆衬套的铰配中,铰刀微调时,以切削刃露出衬套上平面()mm时为第一刀的开始。
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