进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过（）的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息，在（）收到即停发，发送信息为车次号＋机车号＋开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时，自动停止发送，并报警。

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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（）方式进行引导接车。

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进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

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进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向（）接车。

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一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。

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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

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当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示红灯和白灯。

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进站、通过信号机显示距离不得小于（）米。

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进站、通过信号机显示距离不得小于800米。

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