单选题
A将液体舱横充满以消除自由液面
B装载时不让船舶倾斜
C运输中保持船舶不摇摆
D减少自由液面对稳性的影响
正确答案
答案解析
略
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在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）
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自由液面对稳性的影响与液体体积无关。（）
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船内货物的横移会产生横倾，其对稳性的影响是（）
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油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。（）
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自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。（）
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由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。（）
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极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（）
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从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为（）
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从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。（）
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