在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）

自由液面对稳性的影响与液体体积无关。（）

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油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。（）

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船内货物在（）情况下不会造成对横稳性的影响。

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自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）

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指出减小散装货物对横稳性影响的正确措施是（）

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静稳性曲线上反曲点的形成原因是因为船体甲板开始浸入水中的缘故。（）

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动稳性与静稳性的根本*区别在于（）

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稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围。（）

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能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。（）

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