减振器的特点利用（）消耗振动的动能。

侧向摩擦减振器的作用是衰减车体的上下振动。

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韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。

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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向，垂向和（）振动。

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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

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轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

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油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成（）。

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二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。

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二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。

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油压减振器当震动强烈时减震性能相应减弱，当振动微弱时减震性能增强。

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