踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（）。
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在常规制动系统中，制动主缸的作用是：（）。
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若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。
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制动主缸用来把制动踏板的机械力转换为（）力。
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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
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制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。
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汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。
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双管路双缸制动主缸制动液制动时两条管路在（）下对汽车实施制动。
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制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。（）
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