中间压力继电器4YJ作用不良会造成闭合空压机按键6K，空压机接触器1---2YC不吸合。

在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。

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东风11型机车闭合燃油泵接触器按键4K，燃油泵接触器RBC不吸的原因其中有、中间继电器4ZJ、8ZJ、9ZJ常闭联锁接触不良。

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DF7c型内燃机车，当柴油机曲轴箱内压力大于600pa时CY闭合，中间继电器J3动作，柴油机（）。

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机车柴油机油压继电器3YJ和4YJ的释放值为（）。

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中间继电器452本身故障后，系统在“空—电”联合制动时就不能产生（）。

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重联电空阀得电起到连通器的作用，使中继阀膜板两端压力相等而造成膜板自锁。

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JZ－7型电空制动机自阀手柄在过量减压位时，除压力控制器P8和控制继电器JA的作用外，其余作用过程与“自阀手柄置于制动区”完全相同。

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机车牵引功率不足的原因之一为中间继电器（）的常开触头接触不良，平稳起动电阻Rwg未被短接。

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电空接触器通过（）的作用，压缩空气进入或排出驱动风缸，活塞动作，使触头闭合或断开。

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