单选题
A船中部上拱，上甲板受压，船底受拉
B船中部上拱，上甲板受拉，船底受压
C船中部下垂，上甲板受压，船底受拉
D船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
正确答案
答案解析
略
相似试题
船舶发生中垂变形时，船舶受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
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船舶发生中垂变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。
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船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会加大中垂弯矩。
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船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会减小中垂弯矩。
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尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。
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圆形截面梁，所受弯矩为1kN·m，许用正应力为l.27MPa，该梁截面直径至少应为（）cm。
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高为h＝20cm，宽为b＝10cm的矩形截面梁，所受弯矩为1kN·m，该截面上的最大正应力为（）MPa。
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高为h＝20cm，宽为b＝10cm的矩形截面梁，所受弯矩为让1kN·m，该截面上距中性轴5cm处的正应力为（）MPa。
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柴油机零件所受的机械负荷是指受（）的强烈程度。
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