A9.5
B10
C10.5
D11
公路—I级车道荷载均布荷载标准值为qk =()kN/m。
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某桥计算跨径为20m,采用公路—I级荷载标准。计算剪力效应时,车道荷载集中荷载标准值Pk取()kN。
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某桥计算跨径为20m,采用公路—II级荷载标准。计算弯矩效应时,车道荷载集中荷载标准值Pk取()kN。
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车道荷载的均布荷载标准值应满布于结构的同号影响线上。
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车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
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进行公路桥梁车道荷载效应计算时,若布置2条车道汽车荷载,则横向车道布载系数取()。
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进行公路桥梁车道荷载效应计算时,若布置1条车道汽车荷载,则横向车道布载系数取()。
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二级公路桥涵设计的汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。
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车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。
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