进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置1条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

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某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。

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某桥计算跨径为20m，采用公路—II级荷载标准。计算弯矩效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。

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桥梁结构的整体计算采用车道荷载。

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公路—I级车道荷载均布荷载标准值为qk ＝（）kN/m。

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公路—I级车道荷载均布荷载标准值为qk ＝（）kN/m。  

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八车道及以上公路在内侧车道（内侧第1、2车道）仅限小客车通行时，其车道宽度可采用（）。

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当为多跨连续结构时，整个结构应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。

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横桥向布置2条车道汽车荷载时，横向车道布载系数取0.9。

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