A增加进入发动机的空气量；
B调节燃油量，以获得合适的油/气混合比；
C当飞机下降时，减小供油量。
使用高函道比的涡扇发动机，主要目的是（）
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在操纵面前缘分散或集中地加配重，其主要目的是（）
活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表（）？
总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）
驾驶盘采用并列柔性互联操纵机构的目的是：（）.
助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）
操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）
加速性检查应在混合比操纵杆分别处于（）进行.
控制轴流式压气机增压比的主要因素是（）.
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