转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）
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凡薄壁壳体，只要其几何形状和所受载荷对称与旋转轴，则壳体上任何一点用薄膜理论应力公式求解的应力都是真实的。
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铁路车辆的车轴所受的弯曲应力，其循环特性为（）
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在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是（）的，而弯曲应力是（）的。
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相互啮合的一对齿轮，两齿轮齿面所受的接触应力一定相等，而齿根弯曲应力一般不等。
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土力学是利用（）一般原理和（）技术来研究土的物理性质以及在所受外力发生变化时的应力、变形、强度、稳定性和渗透性及其规律一门科学。
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纤维组织使金属性能有了方向性，设计零件时，零件所受最大正应力应与纤维方向（）。
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带传动在工作过程中，带内所受的应力有（）、（）和（），最大应力发生在（）。
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链传动在工作时，链板所受的拉应力是（）循环变应力。
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