原料油中（）含量和干点上升，会加速催化剂的结焦。

原料油中杂质含量特别是（）上升，则要降低空速或提高温度以保证精制产品质量。

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加氢处理时原料油中的铁基本上以硫化亚铁形式存在，沉积在催化剂表面，起（）作用，助长生焦，从而加剧压降的上升。

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加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。

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加氢原料中烯烃含量上升，会产生的现象有（）。

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硅会导致催化剂活性下降，床层压降上升，而原料中的硅主要是由（）装置中加注消泡剂引起的

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加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（）

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原料油中（）和硫化物含量高则反应热大，温升高，耗氢大，要适当提高氢油比。

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加氢原料油中的（）易发生聚合反应，其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦，造成反应器催化剂床层压降迅速增加，缩短装置的运转周期。

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加氢装置停工时装置进行轻质馏分油置换可以避免低温下重质原料油中结焦前驱物大量沉积在催化剂表面，否则重新开工时容易使催化剂结焦失活。

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