A该船发生了不合理绕航
B该船的绕航是合理的
C不能做出判断
D以上都不对
根据航运实践,一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱,而导致货损,则().
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根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
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根据《国内水路货物运输规则》,一般在开航后发现在偷渡者,回航将该偷渡者送回原地,则该船().
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根据我国国内水路货物运输规则,一船在开航后接公司电,要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件,如果船长执行了该指示,则此弯航属于( )。
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根据航运实践,一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于()。
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当港口国监督检查官经过详细检查,确认一船为()时,应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷,以保证船舶、旅客、船员的安全,并消除对海洋环境的威胁。
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当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().
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根据《规则》的规定,一船构成“追越”另一船必须同时具备的条件有()。 ①两船在互见中; ②两船方位; ③两船速度; ④两船距离
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根据规定,船舶开航前大副应作的准备工作有()Ⅰ、会同轮机部人员试验舵机;Ⅱ、备足航次所需燃、物料;Ⅲ、检查货舱封舱及装卸设备加固情况;Ⅳ、检查所辖区域,防止偷渡
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