调节系统动作后，稳定转速能维持不变的调节称为有差调节。

汽轮机起动高速暖机结束，再继续升速，调节系统开始动作转速一般在（）。

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在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线（）

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为了保证机组调节系统稳定，汽轮机转速变动率一般应取（）为合适。

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旋转阻尼调节系统中，一次油室的压力与转速（）。

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调节系统转速感应机构按其工作原理可分为（）

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当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等转速运转，但此时稳定运转的速度比负荷变化前（）。

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汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化（）。

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调节系统速度变动率越大，正常并网运行越稳定。

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稳定工况下，汽轮机的（）与之间（）的关系称为调节系统的静态特性。

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