单侧某个车门关门行程开关不良时，两外侧墙关门灯同时点亮。

关门操作过程中有障碍物，防夹功能使未关闭车门打开然后自动关闭。

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由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。

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西门子A型电动列车紧急疏散门有一个检查钢丝绳安放位置正确与否的行程开关，（）的行程开关，否则列车无法启动。

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西门子A型电动列车S1、S2、S3行程开关分别对（）进行监控和显示。

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当车速度大于（）时，列车所有车门自动关闭。

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关门操作后，如关门过程中遇障碍物时，防夹功能使未关闭门先（）然后（）。

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零速信号主要是控制车速大于5Km/h时，客室车门不能打开。

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当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）

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当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。

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