滑移是指汽车制动时出现车轮速度小于汽车车身速度而导致车轮出现滑动的现象。

在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。

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在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。

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汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。

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ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）

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台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装置处于完全释放状态，变速器在空挡位置时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）

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ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。

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ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。（）

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防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

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防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（） 。

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