分段、总段装配的精度标准在《中国造船质量标准》中分为四类()、立体分段、尾柱的立体分段和含主机座的分段装配精度标准。
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分段平面度的测量,可用水平软管,()等方法。
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分段平面度的测量,可用()、水准仪等方法。
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平面分段划线及分段上构件位置划线与图样尺寸的偏差标准范围为2.5mm,允许极限为3.5mm。
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主机座的外形尺寸精确度要求很高,特别是机座上表面的平整度,因此主机座组装时,一般以其纵向桁材面板的()为基准,在胎架上反装配。
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立体分段装配精度标准中,同一水平结构的高度偏差的标准范围和允许极限分别为:()。
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在船台装配精度标准中,双层底分段与船台的中心线偏差的标准范围为()mm,允许极限为()mm。
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主机座定位时,应先放对位置线,然后测量机座的半宽及机座轴系中心线的高度,一般主机座的高度可()。
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平直分段包括平面分段与曲面分段。()
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