压力是指人从事有目的的活动遇到障碍或干扰时产生的一种心理或生理的紧张状态或情绪反应。压力与事故的发生是：（）

船舶沟通中的物理障碍主要有：（） ①各种噪音； ②设备所处的场所和位置造成的障碍； ③环境因素及船舶设备故障的干扰； ④没有遵循标准的沟通程序。

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通信与沟通的人为障碍主要有：（） ①语言和声音， ②肢体语言和词语选择， ③职位、背景、偏听， ④未组织的见解、压力、疲劳等。

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疲劳可导致的后果有：（） ①注意力不集中，不能组织有效的活动； ②决策能力降低，错误的判断，为了节省精力常会选择一些具有高风险的工作策略； ③对非正常或紧急情况的反应迟钝，需要更长的时间对变化进行感知和反应； ④活动失去控制，不能保持清醒和自制，语言发生障碍； ⑤态度和行为改变，沉默寡言，沮丧、易发怒。

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船舶从事（）活动，应当按照《中华人民共和国海事行政许可条件规定》的规定，取得海事管理机构的许可，并遵守相关操作规程，落实安全和防治污染措施。 ①在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业； ②使用焚烧炉； ③在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放压载水的； ④冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的； ⑤船舶内部驳运燃油或污油水。

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原定的计划或安排因为生产和工作的变化而无法继续实施，或是遇到一些新的问题，必须作出一些新的决策，在这种情况并不紧急，可以有一定的时间来考虑的情况下所做的决策，称为（）。

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改进船舶通信与沟通障碍的措施主要有：（） ①实际采用物理方法减少噪音， ②通过资源管理避免精神不振， ③设计改善设备的物理处所， ④使用共同语言，加强语言技能培训使用标准航海用语，增强文化意识， ⑤合理安排工作时间减少压力和疲劳。

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由于在ECDIS上能清晰地显示航船舶周围的各种航标、航道等重要导航信息，并且图像不受外界干扰，因此，通过采用航迹自动监控功能从而达到（）目的。 ①测定风流压差 ②控制船位偏离航线 ③避险 ④导航

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船舶计划有哪些（）？ 1.船舶航行计划（引航站到引航站）也称航次计划是指船舶在航行前，根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路； 2.船舶应急计划是为了保证航行安全，船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动； 3.船舶维护保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货，对船舶设备进行定期的维护保养行为； 4.船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行船舶设备使用的说明和航海经验的讲。

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一个人遭受过大的压力后，可能产生的反应对工作上的影响有以下几种形式：（） ①不想工作； ②压抑，不愿交流； ③抵触情绪浓厚； ④固执己见； ⑤妥协或逃避； ⑥生产效率降低。

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