压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源，并在（）时通过充气部控制副风缸的充气速度。
单选题查看答案
120阀试验时，充气缓解位局减排气口漏泄过大是由哪些原因造成的？
简答题查看答案
120型空气制动机采用了（）作用方式，缩短了初充气时间。
单选题查看答案
空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。
单选题查看答案
缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。
单选题查看答案
快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度，是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。
判断题查看答案
120型空气制动机具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓生的（）变速充气作用。
填空题查看答案
初充气与再充气有何区别？
简答题查看答案
AM96转向架整车落成，空气弹簧充气状态下转向架两端与轨面垂直距离，左右相差小于等于（）mm，前后相差小于等于12mm。
填空题查看答案