在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。（）

在汽车制动试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于（）的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。

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滚筒式底盘测功试验台上，将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加，就可以得到发动机有效功率。

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底盘测功试验台上采用的测功器的类型有（）。

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传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行，不可用五轮仪在道路试验中进行。

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在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。（）

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底盘测功试验台的滚筒相当于连续移动的（），被测车辆的车轮在其上滚动。

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滚筒式底盘测功试验台的组成？

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在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）

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汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。

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