底盘测功试验台上采用的测功器的类型有（）。

传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行，不可用五轮仪在道路试验中进行。

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在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。（）

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在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。（）

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滚筒式底盘测功试验台上，将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加，就可以得到发动机有效功率。

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在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）

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目前检测站使用的底盘测功机主要采用电涡流测功器作为功率吸收装置。

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滚筒式底盘测功试验台的组成？

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汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。

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举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台

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