人机分工检查作业方式中现场检车员及人工检查作业方式的一辆车作业标准,由各()按照规定的检查范围和质量标准,根据实际自定。
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现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和(),造成铁路货车故障未被及时发现,应承担漏检责任。
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有现场人工技术检查作业的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由现场检车员负责。
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TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
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TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,动态检车组长要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
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动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对()进行检查,造成铁路货车故障未被及时发现,动态检车员应承担漏检责任。
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现场检车员负责对()系统预报故障进行全数检查确认。
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人机分工检查现场检车员执行的检查范围和质量标准,由()制定。
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始发现场检车员执行()检查范围和质量标准。
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