A稍上提桨距杆
B稍下放桨距杆
C不动桨距杆
向旋翼的旋转反方向悬停转弯,为保持高度,应().
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对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机,在静风条件下,在作悬停并打算用右舵右转弯,在装置往复式发动机的直升机上,发动机的转速将().
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单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。
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对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机,在静风条件下由悬停转入()飞行需要发动机的功率增大.
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转弯时,为保持高度,必须增大迎角以补偿()。
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若保持标准转弯率转弯,空速为315KM/h应保持的坡度为()。
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由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
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直升机可以悬停空投的高度为()。
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直升机作逆风悬停右转弯,当转过180时,()的量最大.
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