测量超限货物以（）为单位。

经测量发现某桥实际限界能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求但侵入建限－1，已知该桥位于直线地段。则该桥属于（）级劣化。

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根据货物的超限程度，超限货物分为（）等级。

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根据货物超限部位所在的高度，超限货物分哪几种类型？（）

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桥梁限界不足， 实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求（曲线时按规定加宽）。其劣化等级为AA级。

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铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。

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实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有（）以上的径距时，可延缓扩大桥隧建筑限界。

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墩台变位（倾斜、滑动、沉陷、冻起）影响桥上线路轨道几何状态超限或导致支座状态劣化达AA级。其劣化等级为（）。

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某简支钢桁梁跨度为80m，静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm，计算：⑴容许挠度是多少？⑵挠度是否超限？

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用HFBV-I型便携式无线数传桥梁振动检测仪监测梁拱横向振幅时，应将检测仪主机放在测量现场附近或测量车上便于观察数据。检测单元与测试仪主机之间的距离以（）米以内为宜。

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