A对
B错
均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。
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DPKQ型列车平稳操纵装置的延控电空阀YV95的作用是:在常用制动工况时得电接通了分配阀容积室至延控风缸的通路,以扩大分配阀容积室的容积,在机车单独制动和紧急制动时,电空阀失电切除延控风缸,使分配阀容积室保持原来的容积不变。
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均衡风缸的容积对制动管减压有什么影响?
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DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。
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设置均衡风缸的目的,是为了让司机准确掌握制动管减压量。
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制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动。
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CCBⅡ制动系统均衡风缸的压力设定靠按压()键来增加或减少。
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DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
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