车站站台边缘至线路中心线的水平距离为（）。

车站站台有效长度为（）m，可停靠6节B型车辆编组的电客车。

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路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的（）动车。

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列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号，列车在进站站台端外必须（），确认引导信号正确方可进站。

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开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。

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站台火灾若收到行调通知，需通过车站，做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位，不开车门迅速动车离开火灾车站，在报行调。

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只要ATR从时刻表偏离系统接收到在车站的到达调整指令，ATR计算的停站时间就被传输至RTU。如果相关列车为空，则将传输停站时间（）。

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进路：在车站及区间线路上，列车由某一指定地点（）运行到另一指定地点（）所经过的路段。

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所谓线路纵断面一般是指线路中心纵向垂直断面，它表示地形、状况、（）、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等.

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在（）上调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时要严格控制速度，确保安全。

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