A+3、-2mm
B+4、-2mm
C+4、-1mm
D+6、-2mm
正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。
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线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔。
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线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用()。
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线路允许速度120<v≤160(km/h),正线及到发线钢轨水平静态允许偏差为()mm。
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线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。
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线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
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线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,可采用固定型辙叉道岔。
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区间允许速度为300km/h<v≤350km/h两相邻线路中心线间最少距离()。
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线路允许速度()km/h及其以上区段,小车仅限在()使用,禁止利用列车间隔使用小车;线路允许速度小于120km/h区段,在线路上使用小车时,使用部门必须做到(),并应保证在距离列车不少于线路()等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。
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