二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。

二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。

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二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动

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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

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抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。

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轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

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轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

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轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。

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