A每天进行一次
B每周进行一次
C每月进行一次
D每次试验前均需进行
GB/T5567方法A中向软管内放入一个直径为软管内径0.9倍以下的()。
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汽车用橡胶软管按输送的介质可分为输水胶管、输气胶管、输()胶管、输燃油胶管和输制动液胶管。
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橡胶或塑料增强软管和非增强软管弯曲试验依据的标准是()。
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在进行软管外胶层磨耗性能试验时,试验的数量至少为()个。
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GB5763-1998标准规定升温时每个温度段的转数为()。
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内径大于22mm的软管做低温曲挠试验时,允许在低温箱()进行试验,但是注意不得使试样的温度上升。
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做制动器材片磨损试验时,圆盘温度应在()转内达到规定的试验温度。
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汽车制动器衬片在进行磨损试验时,试验允许的温度偏差为()。
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计算题:按国家强制性标准GB5763-1998《汽车用制动器衬片》进行小样试验时,在200℃摩擦磨损性能试验终止后,请计算摩擦系数和磨损率。 已知条件: (1)试验设备弹簧标定系数为:K=21.48N/mm; (2)150℃两个试样10个测量点的厚度分别为:5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm,200℃试验后相应点厚度为:5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm; (3)记录纸带弹簧全平均拉伸长度为22.0mm,弹簧后半平均拉伸长度为22.5mm; (4)正压力为:0.98MPa; (5)每个试样尺寸为25mm×25mm×6mm;
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