可变配气机构可使发动机在高速状态时，改变气门（），并由ECM电控组件控制。

可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的（），使发动机在高速范时输出更大的功率。

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发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。

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发动机低速运转时，可变配气机构的三个摇臂（）。

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请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。

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配气机构新结构有：（）、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。

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VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。

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没装配液力挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。

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发动机大都采用（）气门式配气机构

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汽车发动机大都采用（）气门式配气机构。

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