SS4B型电力机车牵引电路中各开关起什么作用？牵引电路中各开关起什么作用？

（1）牵引开关电机故障开关
19Qs、29QS、39Qs和49QS均为单刀双投开关，有上、中、下三个位置。上为运行位，中为牵引工况故障位，下为制动工况故障位。当某台牵引电机故障时，将相应故障
开关置故位。主闸刀将牵引电机从主电路中断开；其联锁接点打开相应线路接触器，该电机支路完全跟供电电路隔离。若误将隔离开关置下位，线路接触器已打开，虽然无电流，但导线14与16、24与26或34与36、44与46之一相连，故障电机在电位上并不能与主电路隔离，若有接地故障，则接地继电器照样会引起动作，有时还会引起故障扩大。
（2）库用开关20QP与50QP均为双刀双投开关
①正常运行位时，其主刀与主电路隔离，相应的辅助联锁接通，准备受电弓的电阀线圈电路，方可升弓；
②库用位时，其主刀将库用插座30XS或40XS的库用电源分别与2M或3M电机的电枢正极引线22或32及总负极72或．82连接，即可库内动车。其辅助联锁断开升弓电空阀的电路。同时，也可通过相应的辅助联锁分别准备12KM和22KM或32K和42KM线路接触器线圈电路，从而可使1M或4M通电，以便于工厂或机务段做出厂试验时使电机转向或旋轮。（3）空载试验转换开关10QP的60QP均为三刀双投开关。①正常运行位时，¨QP和60QP将1位和4位电压传感器112SV和142SV分别与1M和4M电枢相连，其相应的辅助联锁准备12KM一42KM电空阀线圈电路。②空载试验时，10QP和60QP将112SV和142SV分别与主整流器70V和80V输出端相连，使电机电压表以显示70V、80V空载电压；同时短接76R和86R，减少空载电阻增加空载电流；其相应辅助联锁断开12KM一42KM电空阀的线圈电路，使10QP和60QP置于试验位时，电机与整流器脱开，确保空载试验的安全。

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