原苏联对超重列车的定义是:重量在()及其以上的货物列车。
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超长超重列车的机车分两部位编挂时,第二部位机车编挂在()最好。
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正线道岔对向设置,只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。
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客专运营调度管理系统的数据架构中计划业务数据域包含了对运营调度各类业务()的定义,如列车运行计划、动车交路计划、综合维修计划、供电计划、货运等计划。
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盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的()摩擦来消耗列车的动能。
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客专运营调度管理系统的数据架构中实绩业务数据域包含了对运营调度各类业务()的定义,如列车运行实绩、动车运用实绩、维修执行实绩、供电执行实绩、货运执行实绩等。
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正线道岔对向设置,两侧线均有列车通过时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m,困难条件下不应小于33m。
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长度大于()的桥梁,应考虑列车脱轨荷载。
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我国大秦线重载铁路,车站到发线有效长度为(),重载列车会让线的长度为1700m。
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