处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽（）余风方可作业。作业结束后回复开通位置。

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现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。

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制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

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当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。

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当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。

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离心泵装配后的试验时，起动离心泵后，应待（）后，方可逐渐开启排出口阀门。在泵停止时，要先关闭排出口阀门，再停机。

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当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。

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软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。

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副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

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