A1/4浮式
B半浮式
C3/4浮式
D全浮式
简述半轴的支承方式及受力特点。
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若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。
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半轴的支承型式分为()和()两种。半轴的一端与()相连,另一端与()相连。
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半轴的支承型式分为()和()两种。
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半轴的支承型式有()、()和()三种。
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CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。
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3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承,轴承支承着车轮轮毂。
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只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为()。
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哪种方式不是异步发电机并网方式()。
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