地铁线路中可设置的最大曲线超高为（）mm。

在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

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钢轮-钢轨系统正线曲线段轨道应根据列车运行速度设置超高，允许未被平衡的横向加速度不应超过（），且最大超高应满足列车静止状态下的横向稳定要求。

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地铁线路中，车场线按照用途不同分为运用线和（）。

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按地铁设计规范要求，地铁线路应以“快速、安全、独立运行”为原则，不应采用共线运行方式。

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地铁线路就其在运营中的作用分类，不包括（）。

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在地铁无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架（）的空间波方式。

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设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。

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地铁站台按照线路分布情况可分为（）。

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直线及曲线半径大于（），线路允许速度为80km/h。

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