A对
B错
区段占用不能开放信号试验,先开放信号,再人工模拟占用区段,信号应关闭。
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自闭离去区段占用试验:先模拟占用第一离去区段,再办理出发进路,信号应不能开放。
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将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用,该进路能锁闭,但不能开放信号。
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自闭离去区段占用试验:开放出发信号后,再占用第一离去区段,信号应关闭,恢复第一区段后,信号不能自动开放。
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进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
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随时关闭信号试验:开放信号,模拟列车接近,同时按压总人解和进路上一个区段故障解按扭,信号应关闭,但进路不能解锁。
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坡道延续进路上轨道区段占用,延续进路不能建立;延续进路一旦建立后,延续部分的区段故障或占用,进站信号机不关闭。
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办理D3往D17调车进路(见图),列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在()。
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对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
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