在我国．汽车是指由自身装备的（）驱动，一般具有4个或4个以上的车轮，不依靠（）或（）而在陆地行驶的车辆
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。
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汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
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ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）
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车辆在曲线上行驶时，其前后轴车轮行驶轨迹完全相同。
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关于汽车的稳定行驶，在每一排挡，当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时，为（）。
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在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
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