HXD3型机车主变压器采用强迫导向（）风冷技术。

HXD3型机车主变压器的（）个1450V牵引绕组分别用于两组主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。

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HXD3型机车主变流器UM1允许投入工作前必须具备的信号有牵引风机风速继电器KP41、KP42、KP43，冷却塔通风机风速继电器KP47、主变压器油流继电器KP（）信号，当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器UM1的工作外围条件具备，方可投入工作。

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HXD3型机牵引控制司机控制器手柄为（）级，级间能平滑调节。

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HXD3型机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用（）油循环风冷技术。

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HXD3型电力机车当总风压力低于380KPa时，机车会产生（）。

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HXD3型电力机车升弓前，需确认总风压力在（）KPa以上，否则受电弓无法升起。

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HXD3型电力机车总风压力低于350KPa时，继电器（）断开，并送入微机TCMS，参与整车的牵引控制。

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HXD3型电力机车总风压力低于（）KPa时，继电器KP60断开，并送入微机TCMS，参与整车的牵引控制。

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HXD3型机车采用（）通风冷却技术。

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