HXD3型机车主变流器UM1允许投入工作前必须具备的信号有牵引风机风速继电器KP41、KP42、KP43，冷却塔通风机风速继电器KP47、主变压器油流继电器KP（）信号，当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器UM1的工作外围条件具备，方可投入工作。

HXD3型机车主变压器的（）个1450V牵引绕组分别用于两组主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。

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HXD3型机车主变压器采用强迫导向（）风冷技术。

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HXD3型机车变流器UA（）、UA12都有VVVF和CVCF两种工作方式，可以依据连接的辅助电动机情况进行设置。

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HXD3型机牵引控制司机控制器手柄为（）级，级间能平滑调节。

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HXD3型机车采用（）主变流器。

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HXD3型电力机车采用（）组主变流器。

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HXD3型机车辅助变流器的故障转换由机车（）自动完成。

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HXD3型机车采用（）变流机组。

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当机车主断路器不具备闭合条件时，可以使用主变流器试验开关SA75通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测，并在（）上进行显示。

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