A1/2
B1/3
C2/3
D3/4
罐车装油后对罐体不进行温度修正与进行温度修正相比,油品的体积().
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罐车装油后对罐体不进行温度修正而引起的计量误差将达到±0.21%
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一些罐车投入营运后,由于各种原因使罐体变形、紧固件松动、罐体检位等都会影响罐体实际容积与容积表的一致性,继续使用原容积表,就会造成较大的误差,此类误差(σ2)为约±()左右.
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铁路罐车由于各种原因会影响罐体实际容积与容积表的(),故需要进行定期检定。
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铁路罐车由于各种原因会影响罐体实际容积与容积表的一致性,故需要进行定期检定
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铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.
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根据()查静压力容积增大值表,计算装油后油罐受压引起的容积增大值。
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灌装铁路罐时尽量安排在(),装灌方式宜采用罐车底部进油或大鹤管装油.
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由于铁路罐车数量巨大,而且车型、型号又存在很大的差别,因此容易发生容积表使用不当的问题,由此引起的计量误差(σ1)约在()左右.
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