东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。

SS4B型机车转向架将机车牵引、制动力的传递采用中央推挽低位双牵引杆。

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东风8B型内燃机车转向架的基础制动装置是机车制动系统的（），是满足机车紧急制动距离要求和确保机车行车安全的重要装置。

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牵引杆装置是把机车的（）与转向架连接起来，传递牵引力和制动力。

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东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。

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使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。

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SS4B型机车牵引、制动力的传递采用（）单牵引杆，粘着利用率高。

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东风11型机车转向架牵引电动机悬挂方式采用（）。

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东风8B型内燃机车励磁电路中设置二极管D2主要起（）作用，保证励磁机L励磁电流连续。

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东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。

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