牵引控制电子安装在（）的牵引箱内。

PCE控制牵引箱内（）的断合。

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当牵引控制电子接到“（）”信号时，将切断逆变器供电，停止输出牵引力。

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南京地铁牵引箱内所用的功率元件是（）

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牵引速度传感器安装在（）上。

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下列哪些部件是安装在牵引逆变器模块上的（）

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牵引箱的控制单元是（）。

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在模式选择开关选择为RMF时，当列车牵引达到临界速度，由（）控制输出电压为零，从而使列车不在加速。

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紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。

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控制牵引力的大小的电流信号被（）编译成两个PWM信号，PWM信号由PWM列车线输出。

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