与传统铁路相比，磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触，因而无摩擦阻力。

高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（）系统。

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第一条轮轨铁路出现在（）。

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磁悬浮铁路的优越性？

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对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是（）

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在发展磁悬浮铁路技术，研制实验磁悬浮车辆技术方面，日本和美国处于领先地位。

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在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。

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磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式.

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与普速电气化铁路相比，高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点（）

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我国第一艘跨海火车轮渡的钢轨与陆地栈桥钢轨成功对接构成了（）铁路通道。

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