槽钢型制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于（）时报废。

槽钢型制动梁两闸瓦托中心距离超过（）时报废。

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新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心与支柱中心距离之差不大于（）。

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厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。

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厂、段修圆杆弓型杆制动梁时，其弓形杆、支柱、闸瓦托及槽钢四大件之一需要更换时，要求该制动梁（）。

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厂修后转8A型转向架弓型制动梁两闸瓦托对角扭曲应不小于（）mm。

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厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。

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新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心距离应为（）。

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转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。

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厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。

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