汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动。

汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。

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液力变矩器变矩比一般为（）。

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液力变矩器中，起到增矩作用的元件是（）

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液力变矩的（）工作时，传动效率可实现100%。

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液力传动与机械传动相比不正确的是（）

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液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。

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汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。

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汽车挂挡后，尚未抬起离合器，即行走或熄火者，是离合器离合器分离不彻底故障吗？

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在采用道路试验对锁止离合器的检查中，若踩下加速踏板，发动机转速（），说明锁止离合器打滑严重或没有接合。

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