A壳体
B导轮
C涡轮
D泵轮
汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动。
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变速器的锁止结构是锁止拨叉,使拨叉不能拨动齿轮。
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液力变矩的()工作时,传动效率可实现100%。
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在采用道路试验对锁止离合器的检查中,若踩下加速踏板,发动机转速(),说明锁止离合器打滑严重或没有接合。
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汽车挂挡后,尚未抬起离合器,即行走或熄火者,是离合器离合器分离不彻底故障吗?
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液力变矩器变矩比一般为()。
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液力变矩器中,起到增矩作用的元件是()
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离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
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电子控制电动式动力转向系统中,当车速超过规定值时,电磁离合器分离不传力。
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