理论通行能力
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一条机动车车道的理论通行能力
设计通行能力
环形交叉口的总通行能力一般可达到（）。
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一条车道的小汽车平均最大通行能力为（）辆／h。
城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆／h。
下列地点中，（）的人行道宽度为0．75m，并且最大通行能力为1800人／h。
通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下，（）车道通行能力最高。
城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化，假定最靠中线的一条车道的通行能力为1，则同侧右方向第三条车道的折减系数约为（）。
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