牵引系统采用车控方式。

牵引系统采用和辅助系统结构类似方式进行散热。

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牵引系统采用强迫风冷方式进行散热。

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牵引系统采用热管方式进行散热。

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郑州地铁2号线电客车牵引电机采用（）的悬挂方式。

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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。

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郑州地铁2号线列车辅助系统供电采用（）方式。

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牵引逆变器模块散热采用（）

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牵引电机采用交流同步式电机。

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镟轮过程的列车移动采用（）牵引。

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